单向拉伸高密度聚乙烯薄膜检测项
2024-02-27
车辆受电装置(受电弓)检测报告如何办理?检测费用与价格是多少钱呢?检测时间需要多久呢?下面小编为您解答。百检也可依据相应车辆受电装置(受电弓)检测标准或者根据您的需求设计检测方案。做检测,上百检!我们只做真实检测。
一般3-15个工作日,可加急。
可寄样检测、目测检测、见证试验、现场检测等。
具体根据检测样品数量和项目而定。详情请咨询在线客服。
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 |
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1 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2008 6.7.1 | 车辆受电装置(受电弓) | 升降弓装置气缸的气密性/常温气密性能 |
2 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2018 7.7.2 | 车辆受电装置(受电弓) | 升降弓装置气缸的气密性/常温气密性能 |
3 | 《轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2008 6.3.2 | 车辆受电装置(受电弓) | 受电弓升降弓时间/受电弓升降弓时间 |
4 | 《轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2018 7.3.2 | 车辆受电装置(受电弓) | 受电弓升降弓时间/受电弓升降弓时间 |
5 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2008 6.3.1 | 车辆受电装置(受电弓) | 在环境温度下的静态力/常温下的静态接触力 |
6 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2018 7.3.1 | 车辆受电装置(受电弓) | 在环境温度下的静态力/常温下的静态接触力 |
7 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2008 6.6 | 车辆受电装置(受电弓) | 横向刚度/横向刚度 |
8 | 《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓》 GB/T 21561.2-2018 7.6 | 车辆受电装置(受电弓) | 横向刚度/横向刚度 |
以上就是车辆受电装置(受电弓)检测相关信息,仅供参考,更多检测问题请咨询客服。百检网为您提供一站式的检测服务。检测报告真实有效。
温馨提示:以上内容仅供参考,更多其他检测内容请咨询客服。