GB/T 5137.2-2020.Test methods of safety glazing materials used on road vehicles-Part 2 :Optical properties tests.
1范围
GB/T 5137的本部分规定了汽车用安全玻璃的可见光透射比试验、副像偏离试验、光畸变试验和可见光反射比试验的方法。
GB/T 5137.2适用于汽车安全玻璃的试验。
2规范性引用 文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文本,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
QC/T 1119汽 车安全玻璃术语(QC/T 1119-2019,ISO 3536 : 2016, MOD)
3术语和定义
QC/T 1119界定的术语和定义适用于本文件。
4试验条件
除特殊规定外,试验应在下述环境条件下进行:
a) 环境温度:20 °C士5 °C ;
c)相对 湿度:40% ~80%。
5可见光透射比试验
5.1试验目 的
测定安全玻璃是否具有一定的规则透射比。
5.2试样
应使用制品或试验片,试验片可以从制品.上相应试验区域切取。试验前，试样应清洁干净,不应有污物和结露。
5.3试验设 备
5.3.1 光源:钨丝灯,其灯丝在1.5 mmX1.5 mmX3 mm的平行六面体内,或加限定光阑。光源光谱分布应符合CIE标准照明体A的相对光谱功率分布。加于灯丝两端的电压应使色温为2 856 K士50 K,电压应稳定在士0.1%范围内。
5.3.2光学 系统:其测试原理示意图见图1。由焦距f不小于500 mm并经过色差校正的两个透镜L1和L2组成。透镜的相对口径不超过f/20。透镜L1与光源之间的距离应能调节,以便获得基本平行的光束。在离透镜L100mm士50mm处远离光源的一侧装一光阑A1把光束的直径限制在7mm土1 mm内。第二个光阑A2,应放在与L1具有相同性能的透镜L2前,光源的成像应位于接收器的中心。
第三个光阑A3,其直径稍大于光源像最大尺寸的横断面,应放在接收器前,以避免由试样产生的散射光落到接收器上。测量点应位于光束中心。

检测流程

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