T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分:覆盖件钣金工时》

2024-08-23

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分:覆盖件钣金工时》基本信息

标准号:

T/IAC CAMRA 20.2-2019

中文名称:

《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分:覆盖件钣金工时》

发布日期:

2019-03-28

实施日期:

2019-06-28

发布部门:

中国保险行业协会 中国汽车维修行业协会

提出单位:

中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会

归口单位:

中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会

起草单位:

中保研汽车技术研究院有限公司、北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司等

起草人:

解保林、于全舣、魏俊强、蒋金波、王本全、孙艳山、冯君、曹学军、刘伟、吴胜杰、于洋、肖龙、伊明、柳青、卢玉萍

中国标准分类号:

A11金融、保险

国际标准分类号:

03.060金融、银行、货币体系、保险

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分:覆盖件钣金工时》介绍

T/IAC CAMRA 20.2-2019《事故汽车维修工时测定及应用规范 第2部分:覆盖件钣金工时》是由中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的,该标准自2019年6月28日起正式实施。

一、标准适用范围

该标准适用于事故汽车维修过程中覆盖件钣金工时的测定和应用。覆盖件钣金工时是指在事故汽车维修过程中,对车身覆盖件进行钣金修复所需的工时。

二、标准内容

1、术语和定义:对事故汽车维修工时测定及应用中的相关术语进行了明确的定义,如覆盖件、钣金等。

2、钣金工时测定方法:规定了钣金工时测定的方法和步骤,包括损伤程度评估、修复方案制定、工时计算等。

3、钣金工时计算:详细规定了钣金工时的计算方法,包括钣金修复、涂装、装配等各个环节的工时计算。

4、钣金工时应用:明确了钣金工时在事故汽车维修过程中的应用,包括维修报价、维修合同签订、维修进度监控等。

5、质量要求:对事故汽车维修过程中的钣金工时质量提出了具体要求,以确保维修质量和效率。

6、监督管理:规定了钣金工时测定和应用的监督管理机制,包括行业自律、政府监管等。

三、标准实施意义

1、规范行业行为:通过明确钣金工时的测定方法和应用规范,引导行业规范化、标准化发展。

2、提高维修质量:通过钣金工时的科学测定和应用,提高事故汽车维修的质量和效率。

3、保障消费者权益:规范钣金工时的测定和应用,有助于保障消费者的合法权益,避免因工时计算不准确导致的维修费用纠纷。

4、促进行业发展:该标准的实施有助于提升事故汽车维修行业的整体水平,促进行业的健康发展。

四、标准实施建议

1、加强标准宣贯:加强对该标准的学习和宣传,确保从业人员充分了解标准内容和要求。

2、规范操作流程:按照标准要求,规范钣金工时的测定和应用流程,提高维修质量和效率。

3、加强监督管理:建立健全钣金工时测定和应用的监督管理机制,确保标准的有效执行。

4、持续改进:根据标准实施情况,不断优化和完善钣金工时的测定方法和应用规范,提升行业整体水平。

检测流程

检测流程

温馨提示:以上内容仅供参考,更多其他检测内容请咨询客服。

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