标准简介：GB/T21437的本部分建立了一种台架试验方法,用以评价被测装置(DUTs)对耦合到非电源线路的电瞬态发射的抗干扰性能。试验瞬态脉冲模拟快速电瞬态骚扰和慢速电瞬态骚扰,例如感性负载切换、继电器触点跳起等引起的瞬态骚扰。本部分提供了三种试验方法:———容性耦合钳(CCC)方法;———直接电容器耦合(DCC)方法;———感性耦合钳(ICC)方法。注:三种试验方法的适用性如表1所示。慢速电瞬态试验和快速电瞬态试验仅需选择一种方法。本部分适用于标称电压12V、24V 或42V 电气系统的道路车辆。对于瞬态抗扰性,附录B提供了推荐的试验严酷等级,与在GB/T21437.1中描述的功能特性状态分类(FPSC1))原理相一致。

标准号：GB/T 21437.3-2012

标准名称：道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

英文名称：Road vehicles—Electrical disturbances from conduction and coupling—Part 3:Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines

标准类型：国家标准

标准性质：推荐性

标准状态：作废

发布日期：2012-12-31

实施日期：2013-06-01

中国标准分类号（CCS）：车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T35车用电子、电气设备与仪表综合

国际标准分类号（ICS）：道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备

替代以下标准：被GB/T 21437.3-2021代替

起草单位：中国汽车技术研究中心、上海大众汽车有限公司、信息产业部电信传输研究所

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

发布单位：国家质量监督检验检疫.

检测流程

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